Společnost Britax Römer stahuje z trhu dětskou sedačku Xtensafix
Výrobce autosedaček Britax Römer v reakci na nedávno zveřejněné výsledky testu německých spotřebitelských organizací ukončuje výrobu modelu XTENSAFIX, který neuspěl v jednom z nárazových testů. Majitelům již zakoupené sedačky nabízí výměnu za jiný produkt nebo vrácení peněz.
Britská centrála značky rozhodla o stažení modelu XTENSAFIX z trhu přesto, že splňuje všechny předepsané normy platné v Evropské unii a úspěšně prošel homologací. Rozhodnutí platí také pro český a slovenský trh. Sedačku je možné vrátit do prodejny, kde byla zakoupena výměnou za nákupní kupon prodejny nebo za hotovostní náhradu až do výše kupní ceny sedačky.
„Jde o příkladnou reakci výrobce, jemuž není lhostejná bezpečnost dětí ani vlastní renomé,“ říká k rozhodnutí značky Britax Römer Ondřej Jánoška z dTestu a dodává: „Reakce značky Britax ukazuje, jakou váhu má nezávislé testování produktů.“
Sedačka XTENSAFIX rodičům umožňuje používat buď integrované 5 bodové pásy sedačky nebo bezpečnostní pás vozidla pro dospělé, a to v závislosti na velikosti/hmotnosti dítěte. Sedačka je navržena tak, aby rodičům umožňovala využívat volnosti a bezpečnosti integrovaných 5 bodových pásů delší dobu, než by bylo jinak možné. Ve výsledcích testu obdržela sedačka XTENSAFIX dostatečný počet bodů ve všech způsobech použití s integrovanými 5 bodovými pásy sedačky. Hodnocení "nedostatečná" obdržela při použití s bezpečnostními pásy vozidla určenými pro dospělé. Pás se při čelním nárazu s figurínou tříletého dítěte posunul směrem ke krku, při zkoušce s figurínou desetiletého dítěte došlo k posunu v oblasti pánve.
U dětské autosedačky stejného výrobce Britax Römer MAX-FIX určené dětem do 18 kilogramů spotřebitelské testy prokázaly výskyt rizikových chemikálií. „V popruzích sedačky, které může dítě žvýkat, testy odhalily polycyklické aromatické uhlovodíky (PAU), tedy látky s rakovinotvornými účinky,“ varuje Ondřej Jánoška. Nebezpečné látky byly odhaleny také v sedačkách Cybex Aton 3 0+ Isofix Base a Nania Drive SP 0/1. Značka Britax Römer proto neprodleně vyvinula ramenní vycpávky, které jsou kompletně bez škodlivin a aktuálně nabízí výměnu starých za nové.
Dětské autosedačky musí aktuálně vyhovovat současné platné normě ECE 44, která však pro homologaci nevyžaduje zkoušku bočního nárazu. Již v příštím roce budou sedačky muset vyhovovat novému předpisu, známému pod označením i-Size, který crashtesty bočního nárazu pro homologaci vyžaduje. Předpis má rovněž omezit chybovost při montáži sedaček a nově je rozdělit do kategorií nikoliv podle hmotnosti, ale podle výšky dítěte.
| Tweet |